今年1月に本川越駅「ペペ」が閉店したのに続き、西武新宿線の特急「小江戸号」が2027年3月で終了するニュースが入ってきた。
東武東上線「スカイライナー」の人気が高いのを見て、西武鉄道もクロスシートとロングシートを切り替えられる「ライナー型車両」の「トキイロ」を導入する。
これまでの朝晩30分ごと、昼間1時間ごとの特急スタイルを継承するのか、それとも東上線同様に通勤時間帯中心になるのか、よく分からない。
西武鉄道が「蔵の街」の玄関口として本川越駅をこれまで以上に強調していくのであれば、
本川越発横浜中華街行きの「トキイロ」を導入してもらいたい、ものだ。
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